【テスラ モデル3】これを知らないと損！？『オートパイロット』の機能を徹底解説！

今回はタッチスクリーンのコントロール内にある『オートパイロット』の機能をご紹介します。

この記事を読むと、『オートパイロット』で設定できること、実際の活用方法などを知ることができます。

『オートパイロット』の機能

『オートパイロット』は、以下から設定できます。

以下、5つのセクションに分けて、ご紹介します。

①オートステアリング設定

この項目では、『走行車線の維持設定』や『道路状況の表示設定』などができます。

オートステアリング

『トラフィックアウェア クルーズコントロール』を基本とし、走行車線を維持する機能です。

フルセルフドライビングの表示プレビュー

路面標示、信号、障害物（三角コーンやポールなど）といった車道およびその周辺の詳細情報を表示する機能です。

②設定速度

この項目では、オートパイロット利用時の『速度を設定』できます。

『速度制限』か『現在の速度』のいずれかを選択できます。

速度制限

制限速度を『固定』か『パーセント』のいずれかから選択できます。

オフセット『固定』

オフセット『パーセント』

現在の速度

オートパイロット開始時の速度を『制限速度』とするため、オフセットはグレーアウトして、選択できません。

③ブラインドスポット設定

この項目では、『ブラインドスポットに関する設定』ができます。

自動ブラインドスポットカメラ

方向指示器に連動して、右側か左側のサイドカメラ映像を表示する機能です。

ブラインドスポット衝突警告チャイム

車線変更時など、ブラインドスポットに他の車両がおり、衝突の危険が検知されたときに警告チャイムが鳴る機能です。

④制限速度警告

この項目では、走行中のモデル3が『制限速度を超えた場合の警告』について、設定できます。

『オフ』『ディスプレイ』『チャイム』のいずれかから、選択できます。

制限速度警告『オフ』

制限速度警告は表示されず、警告チャイムも鳴りません。

制限速度警告『ディスプレイ』と『チャイム』

速度制限の警告を『ディスプレイ』か『チャイム』か、選択します。

速度制限『相対』

速度制限『絶対』

⑤衝突回避アシスト設定

この項目では、『衝突を回避』するために、さまざまなアシスト機能の設定ができます。

正面衝突警告

前方の障害物（車両、オートバイ、自転車、歩行者など）へ衝突しそうな場合、チャイムが鳴り、タッチスクリーン上の障害物が、赤く警告表示されます。

この機能は、『オフ・遅め・中間・早め』から選択できます。

ただし、この機能は、警告のみのため、ドライバーが自ら回避行動をする必要があります。

車線逸脱防止

モデル3が走行車線から逸脱しそうな場合、以下の警告やアシストを行います。

緊急車線逸脱防止

モデル3が走行車線を離れ、他の車両などと衝突しそうな場合、衝突を回避するため、ハンドルが自動で切られる機能です。

自動緊急ブレーキ

正面衝突の恐れを検知した場合、減速して衝突の衝撃を和らげるようブレーキを掛ける機能です。

障害物検知走行モード

停止、または低速走行時（時速約16km以下）、走行路上の障害物を検知すると、加速が制限され、衝突の衝撃を和らげる機能です。

トラフィックアウェア クルーズコントロールのチャイム

トラフィックアウェア クルーズコントロールの有効／無効を切り替える際、『チャイムを鳴らすか／鳴らさないか』を選択できます。

まとめ

今回はタッチスクリーンのコントロール内にある『オートパイロット』の機能をご紹介しました。

フルセルフ ドライビング（FSD） ケイパビリティ未購入でも、『オートステアリング』や『トラフィックアウェア クルーズコントロール』機能が使えるので、個人的には、かなり満足度が高いです。

ただし、どんなに自動化が進んでも、ハンドルやアクセル操作の最終責任は自分自身ですから、機械を過信せず、責任を持って運転しましょう！

以上、モデル3へ興味のある方の参考になれば嬉しいです。