こんにちは。yo-taです。
今回のテーマは、モデル3の外装のチリが大きい問題です。
モデル3に興味がある方であれば、一度は耳にしたことがある話題だと思います。
一方で、日本で販売されているモデル3の製造がアメリカのフリーモント工場から、中国の上海工場に変わり、チリ合わせが良くなったと言われています。
果たしてチリはどの程度あるのか、細かく確認していきたいと思います。
今回も参考にしたのは、2021年9月納車の上海製、テスラ モデル3 ロングレンジです。
それでは、行ってみましょう！
外装のチリ確認
各部位に分けて、細かく確認していきましょう。
ボンネット（フランク）
まずは、一番目立つ、ボンネット（フランク）から確認していきます。
ヘッドライト
続いては、ヘッドライト周りを確認していきます。
フロントフォグランプ
お次は、フロントフォグランプ周りを確認していきます。
サイドミラー周り
続いて、Aピラーとフロントフェンダー、フロントドア隙間の確認です。
隙間が若干狭いところも見受けられるが、反対の右側も同じ造りのため、特に違和感はない。
フロントドア
次は、フロントドアとリアドアの隙間を確認していきます。
リアドア
次は、リアドアとリアフェンダーの隙間を確認していきます。
ウィンドウトリム部分の繋ぎ目が若干ずれている。
リアトランク
お次は、電動トランク周りの確認です。
これは、電動トランクのダンパーが左側のみ太いため、元々ゴムパッキンが削られている仕様らしいです。
リアフェンダー
お次は、リアフェンダーとリアバンパー周りを確認していきます。
テールライト
続いては、テールライト周りを確認していきます。
ドアハンドル
ドアに対して、ドアハンドルが出っぱっていたり、へこんでいたりするモデル3もあるようなので、ドアハンドルも確認していきます。
まとめ
今回は、モデル3が他社に比べ、チリが大きいと言われているため、チリを確認してみました。
ボンネット（フランク）とフロントバンパーの隙間が若干広かったり、リアドアのウィンドウトリムが若干ずれていたりはありますが、そこまで気にするレベルでは無いと考えています。
それよりも、バッテリー＋モーターの走りの楽しさやタッチスクリーンの先進性が勝っており、モデル3は今までにない新しい体験をさせてくれるクルマです。
もちろん個体差はあると思いますので、外装のチリに不安を覚える方も多いかもしれません。
ただ一つ言えることは、外装のチリについて、テスラ側も年々改善しているようなので、今後はもっと期待できるでしょう。
以上、参考になれば嬉しいです。
それでは、また次の記事でお会いしましょう！
